Le blog nautique

| Retour à l' accueil |

La caméra embarquée du jour: Hydrospace S4 Pro Edition

Par Albin Le Guyader le 13 avril 2008 | (0) Commentaires | Permalink

Vous vous souvenez tous de Romain, moniteur de jetski sur la base New3Lacs, qui nous a présenté la nouvelle version 2008 du Yamaha Superjet le mois dernier. Aujourd'hui présentation de sa machine, un Hydrospace S4 Pro Edition, avec qui il souhaite participer, en juin prochain, au championnat du monde offshore de jet à bras lors de la course autour de l'île d'Oléron...

Lire la suite (...)

Peter Holmberg prend de l'avance à Dubaï

Par Cyril Fussy le 1 février 2007 | (3) Commentaires | Permalink

(Photo: Ivo Rovira)
Les Dubaï Defender Trials ont pour but de dégager LE skipper vedette qui se battra à Valence sur SUI100, le Defender de la Coupe de l'America.
Et pour l'instant il semblerait que Peter Holmberg sur SUI91, avec Ernesto Bertarelli aux bastaques (winch), l'emporte devant Ed Baird sur SUI64 à Dubai, à l'issue du premier tour.

Le fantôme de Lord Nelson s'appelle Keith Mills...

Par Cyril Fussy le 21 janvier 2007 | (0) Commentaires | Permalink

Keith Mills (à droite sur la photo) est devenu notre nouveau Lord Nelson... C'est lui qui a mené London 2012 à la victoire face à la candidature parisienne aux JO 2012... Ca vous rappelle quelque chose?  Il a également figuré parmi l'équipage du Clipper vainqueur de la Round the World en 1999 aux côtés d'Alex Thomson (qui n'a rien à voir avec le poète James Thomson). Le "pirate" aux airs méchants à gauche sur la photo n'est autre que Rod Carr, président de la RYA, la Royal Yachting Association.
Keith Mills a été nommé à la tête du défi anglais pour la 33e America's Cup! Les anglais, évincés de la 32e édition, trépignent d'impatience à l'idée de retrouver leur coupe! (oui, celle qu'ils ont créée et qu'ils n'ont jamais gagnée depuis 1851 sur l'île de Wight...)
Trève de méchancetés, le défi anglais, baptisé Origin et qui doit encore constituer son équipe, a prévu de participer en 2009 et 2011 aux prochaines coupes de l'America. Rule Britannia.

Le championnat F1 Power boat racing quitte l'Europe pour l'Asie et le Moyen-Orient

Par Cyril Fussy le 17 juillet 2005 | (19) Commentaires | Permalink

(Photos: Paul Lakatos) La deuxième et dernière manche Européenne du circuit UIM s'est déroulée en Italie après le Portugal. Spectaculaire, le F1 Powerboat racing réserve de beaux moments de sport nautique. Les 9 et 10 juillet 2005 se déroulait la 2e manche du championnat du monde au lac de Côme, en Italie. Premier au classement provisoire, l'Italien Guido Cappellini a mené les débats, remportant la 48e victoire de sa carrière. Côté Français, Philippe Dessertenne et le team Ligier Sports/Charente Maritime figurent à la 5e place du championnat après une course moyenne et un abandon au 35e des 42 tours. L'Américain Scott Gillman (2e au championnat) du team Emirates s'est, lui, payé une belle frayeur, piégé dans une vague:

Olivier de Kersauson et son équipage sur Geronimo ont réalisé un magnifique exploit

Par Cyril Fussy le 9 juillet 2005 | (11) Commentaires | Permalink

(Photo: FRANCOLINI Andrea / Dppi/ Cap Gemini Schneider Electric) Le précédent record du tour de l'Australie datait de 1998. Peter Blake (assassiné le 5 décembre 2001 par des pirates) l'avait réalisé en près de 34 jours. Olivier de Kersauson et son équipage sur Geronimo ont réalisé l'exploit en 17 jours 13 heures et 32 minutes. Pourtant ils ont failli tout perdre à quelques heures de l'arrivée, pris dans une énorme dépression. "The Challenge" mérite bien son nom. Chapeau à l'équipage, qui rend un bien bel hommage à l'Australie et à ses marins.

L'équipage franco-australien a été pris par une tornade brutale de plus de 70 noeuds, qui a propulsé le bateau en marche arrière à pleine vitesse. Les butées de safran et le palier supérieur ont cédé sur le coup, le trimaran se retrouvant soudain sans barre s'est mis à dériver à près de 10 noeuds vers la côte, sans aucun moyen de le diriger.

Source:Rivacom

Francis Joyon a quitté New York

Par Cyril Fussy le 1 juillet 2005 | (0) Commentaires | Permalink

(photo: Billy Black / DPPI ) C'est parti pour Francis Joyon et Idec, pour une petite semaine sur l'Atlantique Nord. Francis Joyon doit atteindre Cap Lizard avant le 7 juillet à 11 heures, pour valider le record de la traversée de l'Atlantique Nord et ainsi détrôner Laurent Bourgnon. Le trimaran de 60 pieds Idec a été préparé façon "RS", allégé de tout poids inutile. Au dernier relevé, après 1 jour de mer, le recordman de la Route de la Découverte en 2004 est en avance de 165 minutes, dépassant pour l'instant l'objectif de 440 miles à parcourir par jour.

« Je me suis vite retrouvé seul sur l’Hudson » raconte Francis, « sous les trombes d’eau, avec 35 nœuds de vent au niveau du pont de Verrezano, au milieu des cargos et par une visibilité nulle. »

Les étoiles des mers suivent Sail8 à l'IFOS

Par Cyril Fussy le 29 juin 2005 | (0) Commentaires | Permalink

(photo: IFOS) Non, ce n'est pas un nom de code des anglais pour anéantir la flotte française... Le fastueux son et lumière démarrant l'année de festivités des 200 ans de la bataille de Trafalgar à peine terminé une flotte se regroupe pour l'International Festival of the Seas (IFOS) 2005, le festival international de la mer. Si la "Fleet review" de mardi 28 juin 2005 a attiré 250 000 spectateurs qui n'ont jamais vu de leur vie autant de bateaux de guerres de tant d'époques différentes réunis sur un même plan d'eau, ce qui va se produire du 30 juin au 3 juillet 2005 est un événement n'ayant pas eu lieu depuis 1977. Parmi de nombreuses stars de la mer, des étoiles des mers donc, Bob Geldof sera présent à la tête de sa flotille Sail8. Une vingtaine de bateaux devraient suivre cap'tain Bob. Embarquer avec Bob Geldolf c'est participer à la lutte contre la pauvreté et la faim, action à laquelle souscrit notamment Ellen MacArthur.

Au lieu de se chagriner sur la bonne tenue ou non des commémorations de la bataille de Trafalgar, nos médias feraient mieux de s'intéresser un peu plus à l'immense travail des anglais réalisé autour de cet anniversaire symbolique. L'année 2005 est déclarée année nationale de la mer chez nos cousins de la perfide Albion.

Pour les navigants, des conseils de sécurité gratuits sont disponibles par téléphone ou sur le site www.rnli.org.uk/seasafety

Francis Joyon veut fêter les 20 ans de son poulain Idec en battant le record de l'Atlantique Nord

Par Cyril Fussy le 28 juin 2005 | (0) Commentaires | Permalink

(photo: Billy Black / DPPI)

Juin 1994, Laurent Bourgnon étabissait le record de traversée de l'Atlantique Nord en solitaire à 17,3 noeuds de moyenne, en 7 jours 2 heures et 34 minutes, sur le 60 pieds Primagaz. 11 ans plus tard, le Morbihannais Francis Joyon est prêt à partir sur son maxitrimaran de 27 m. IDEC, l'ex-Poulain d'OdK datant de 1985, afin de battre ce "vieux" record. Les 2 925 miles du parcours ne seront pas de tout repos, entre icebergs et dépressions, à partir de demain soir, mercredi 29 juin 2005, date de départ prévue. Francis Joyon détient le record de la traversée de l'Atlantique d'est en ouest (Route de la Découverte: Cadix - San Salvador), établi en novembre dernier en 11 jours, 3 heures, 17 minutes et 20 secondes.

Nelson's Victory: 200e

Par Cyril Fussy le 28 juin 2005 | (1) Commentaires | Permalink

C'est parti aujourd'hui mardi 28 juin 2005 jusqu'au 3 juillet 2005 pour les festivités du 200e anniversiare de la bataille de Trafalgar. Le plus grand rassemblement de navires jamais connu a commencé dans le port de Portsmouth. Cap Trafalgar est lui situé au nord-ouest du détroit de Gibraltar, là où la flotte franco-espagnole menée par l'amiral de Villeneuve a pris une déculottée. Après la punition fatale d'Aboukir en 1798.

Ce sont près de 300 bâtiments tous plus prestigieux les uns que les autres, venus des quatre coins du monde, qui paradent autour du HMS Victory de l'amiral Lord Horatio Nelson, pour l'International Fleet Review. Ellen MacArthur est notamment présente devant la reine avec Castorama.

Le vaisseau Victory est resté en service pendant 32 ans après son lancement en 1765 aux docks de Chatham. Il a aussi servi à la bataille de Cap Saint-Vincent en 1797, sous la direction de l'amiral John Jervis. Sa construction a nécessité l'abattage de 2000 arbres.

Une seconde période de festivités est agendée autour de la date anniversaire de la bataille de Trafalgar, le 21 octobre (1805-)2005.

Décision SA a le vent en poupe, Alinghi 2e au Challenge Ferrier-Lullin

Par Cyril Fussy le 26 juin 2005 | (0) Commentaires | Permalink

(photo: Loris von Siebenthal) La 5e manche du challenge Ferrier-Lullin a souri au D35 Alinghi, barré par le tacticien Christian Wahl, dans la TransMajestic de Morges. Un rebat de 5 à 8 noeuds a soufflé aujourd'hui dimanche 26 juin 2005 sur les 106 participants des 11 catéfories représentées. Une majorité d'amateurs courait aux côtés des 7 Décision 35 construits chez Bertrand Cardis, à Fenil-sur-Corsier, tout près de Vevey, également constructeur des Alinghi Class America SUI 64 et SUI 75...

Au classement provisoire Okalys est toujours en tête serré de près par Alinghi.

Les manches restantes du challenge Ferrier-Lullin:

Joran Mémorial Claude Isaac, à Nyon le 13 août

Open et ProAm de La Réserve, à Bellevue les 27 et 28 août

Open de Versoix, le 11 septembre.

La Double du Club nautique de Versoix, le 17 septembre

Grand Prix Beau Rivage Palace, à Vidy du 23 au 25 septembre 2005.