Le tour du monde en panneaux solaires
Par Cyril Fussy le 16 mars 2006 | (5) Commentaires | Permalink
L'arrière-petit-fils de Jules Vernes, Jean, est l'un des parrains d'un nouveau défi autour du monde. Deux suisses veulent faire le tour du monde sur un trimaran recouvert de panneaux solaires. La "voilure" ferait 180 m2 et permetttrait de propulser le trimaran à 18 km/h sur la route du Vendée Globe, avec une puissance de 30 kW. Le projet PlanetSolar cherche dans un premier temps à tester la faisabilité d'un tel projet en se fixant pour objectif de réaliser le trajet en 120 jours d'ici 2008 ou 2009. Les deux équipiers marqueraient des escales et navigueraient à 10 noeuds de moyenne (18,5 km/h). Puis, d'ici 2010 ou 2011, leur but serait de réaliser le tour du monde sans escale en 80 jours.
Article et reportage de la TSR.
Voir aussi : Actualité | Vendée Globe | Weblogs
JOYEUX NOËL !
Par Cyril Fussy le 25 décembre 2005 | (1) Commentaires | Permalink
Voir aussi : Weblogs
Thalassa fête 30 ans d'émissions
Par Cyril Fussy le 27 septembre 2005 | (8) Commentaires | Permalink
(photo: Gérard Bedeau / France 3 ) Le 30 septembre 2005 Thalassa fêtera 30 ans d'émissions à faire rêver un mollusque. Au cours de cette soirée il y aura 29 maquettes de phares à gagner. Le 30e phare sera mis aux enchères au profit de la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer). Une sélection des meilleurs reportages de Thalassa sera diffusée. L'Internaute propose sur son site 3 vidéos d'émission téléchargeables.
Le 30 septembre, la soirée sera longue : la "nuit Thalassa" se prolongera jusqu'à 5 heures du matin, avec un voyage tout au long des 30 ans du magazine. En direct du bateau Thalassa à Paris, Georges Pernoud soufflera les bougies d'un gros gâteau d'anniversaire, digne d'une émission qui ne vieillit pourtant pas...
Voir aussi : Télévision | Weblogs
La supériorité d'Alinghi aiguise les armes des Challengers
Par Cyril Fussy le 5 septembre 2005 | (5) Commentaires | Permalink
(Photo: Franck Socha)
Alinghi a remporté l'Act VII de la 32e America's Cup, par manque de vent et à cause du brouillard qui s'est levé sur Malmö. Mais surtout grâce à une volonté inébranlable et à une organisation quasi militaire à bord, sous les ordres de Jochen Schuemann. Hier dimanche 4 septembre 2005, l'équipage d'Alinghi recevait son trophée en présence du prince Frederik du Danemark. Le meilleur d'entre eux, BMW Oracle Racing, a montré des qualités de leader. Le Desafio espagnol, ex One World, s'est fait une place bien en vue et menace les deux indiscutables leaders de la coupe LV. Les Italiens de Luna Rossa obtiennent une excellente 4e place et K-Challenge montre les dents, finissant à une superbe 6e place grâce notamment à sa vitesse en course démontrée samedi, et au vu des progrès réalisés à bord.
Lire la suite (...)Voir aussi : Actualité | Coupe de l'America | Sports [1] | Weblogs
Le championnat F1 Power boat racing quitte l'Europe pour l'Asie et le Moyen-Orient
Par Cyril Fussy le 17 juillet 2005 | (19) Commentaires | Permalink
(Photos: Paul Lakatos) La deuxième et dernière manche Européenne du circuit UIM s'est déroulée en Italie après le Portugal. Spectaculaire, le F1 Powerboat racing réserve de beaux moments de sport nautique. Les 9 et 10 juillet 2005 se déroulait la 2e manche du championnat du monde au lac de Côme, en Italie. Premier au classement provisoire, l'Italien Guido Cappellini a mené les débats, remportant la 48e victoire de sa carrière. Côté Français, Philippe Dessertenne et le team Ligier Sports/Charente Maritime figurent à la 5e place du championnat après une course moyenne et un abandon au 35e des 42 tours. L'Américain Scott Gillman (2e au championnat) du team Emirates s'est, lui, payé une belle frayeur, piégé dans une vague: 
Voir aussi : Actualité | Photos | Portraits | Sports [1] | Weblogs
Olivier de Kersauson et son équipage sur Geronimo ont réalisé un magnifique exploit
Par Cyril Fussy le 9 juillet 2005 | (11) Commentaires | Permalink
(Photo: FRANCOLINI Andrea / Dppi/ Cap Gemini Schneider Electric) Le précédent record du tour de l'Australie datait de 1998. Peter Blake (assassiné le 5 décembre 2001 par des pirates) l'avait réalisé en près de 34 jours. Olivier de Kersauson et son équipage sur Geronimo ont réalisé l'exploit en 17 jours 13 heures et 32 minutes. Pourtant ils ont failli tout perdre à quelques heures de l'arrivée, pris dans une énorme dépression. "The Challenge" mérite bien son nom. Chapeau à l'équipage, qui rend un bien bel hommage à l'Australie et à ses marins.
L'équipage franco-australien a été pris par une tornade brutale de plus de 70 noeuds, qui a propulsé le bateau en marche arrière à pleine vitesse. Les butées de safran et le palier supérieur ont cédé sur le coup, le trimaran se retrouvant soudain sans barre s'est mis à dériver à près de 10 noeuds vers la côte, sans aucun moyen de le diriger.
Source:Rivacom
Voir aussi : Actualité | Photos | Portraits | Sports [1] | Weblogs
Francis Joyon a battu le record de traversée de l'Atlantique Nord en solitaire
Par Cyril Fussy le 6 juillet 2005 | (1) Commentaires | Permalink
(photo: Billy Black / DPPI ) Aujourd'hui mercredi 6 juillet à 14 heures 44, alors que la France et Paris pleuraient leur défaite dans l'organisation des JO 2012, Francis Joyon réalisait l'exploit. Relier Ambrose à Lizard, 2980 miles nautiques, en 6 jours 4 heure 1 minutes et 37 secondes représente une moyenne de près de 20 noeuds (19,75) et pulvérise le record de Laurent Bourgnon de 22 heures! Le 60 pieds Primagaz, qui avait aussi gagné la Route du Rhum cette même année 1994, a pris de la bouteille. C'est aujourd'hui IDEC qui figure au palmarès des multicoques les plus rapides du monde.
Le record de Francis Joyon a été validé par le World Sailing Speed Record Council (WSSRC). Il a même raflé la mise à Jet Service, qui réalisait la même traversée en 1990 en 9 heures de plus et en équipage!
Lire la suite (...)Voir aussi : Actualité | Sports [1] | Weblogs
A quand une centralisation des bateaux volés accessible publiquement?
Par Cyril Fussy le 2 juillet 2005 | (3) Commentaires | Permalink
Le site http://www.stolenboats.org.uk recense les derniers larcins en matière de nautisme. Très pratique un feed rss alimente votre lecteur de news. A quand l'équivalent en français? On trouve bien quelques listes, mais pas de base de données centrale qui permettrait de retrouver bateaux ou moteurs volés. Une idée de site Internet utile.
Francis Joyon a quitté New York
Par Cyril Fussy le 1 juillet 2005 | (0) Commentaires | Permalink
(photo: Billy Black / DPPI ) C'est parti pour Francis Joyon et Idec, pour une petite semaine sur l'Atlantique Nord. Francis Joyon doit atteindre Cap Lizard avant le 7 juillet à 11 heures, pour valider le record de la traversée de l'Atlantique Nord et ainsi détrôner Laurent Bourgnon. Le trimaran de 60 pieds Idec a été préparé façon "RS", allégé de tout poids inutile. Au dernier relevé, après 1 jour de mer, le recordman de la Route de la Découverte en 2004 est en avance de 165 minutes, dépassant pour l'instant l'objectif de 440 miles à parcourir par jour.
« Je me suis vite retrouvé seul sur l’Hudson » raconte Francis, « sous les trombes d’eau, avec 35 nœuds de vent au niveau du pont de Verrezano, au milieu des cargos et par une visibilité nulle. »
Voir aussi : Actualité | Photos | Portraits | Sports [1] | Weblogs
Marin qui rit et marin qui pleure
Par Cyril Fussy le 30 juin 2005 | (0) Commentaires | Permalink
(photo: FRANCOLINI Andrea / Dppi/ Cap Gemini Schneider Electric)
"Les découvreurs devaient faire une drôle de tête sur ces mers constellées de récifs. "
Après 8 jours de mer, OdK ne tarrit plus d'éloges envers la plus grande île du monde et ses côtes aux noms célèbres. Arrivés à mi-parcours, les marins franco-australiens de Capgemini/Schneider Electric filent actuellement un petit 14 noeuds sur le "Challenge". Les bonnes moyennes réalisées depuis le départ placent toujours Geronimo dans la course au record.
Alain Thébault a du, lui, abandonner dans sa traversée de l'Atlantique après avoir percuté un OFNI avec le foil bâbord de son Hydroptère.