Le tour du monde en panneaux solaires
Par Cyril Fussy le 16 mars 2006
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L'arrière-petit-fils de Jules Vernes, Jean, est l'un des parrains d'un nouveau défi autour du monde. Deux suisses veulent faire le tour du monde sur un trimaran recouvert de panneaux solaires. La "voilure" ferait 180 m2 et permetttrait de propulser le trimaran à 18 km/h sur la route du Vendée Globe, avec une puissance de 30 kW. Le projet PlanetSolar cherche dans un premier temps à tester la faisabilité d'un tel projet en se fixant pour objectif de réaliser le trajet en 120 jours d'ici 2008 ou 2009. Les deux équipiers marqueraient des escales et navigueraient à 10 noeuds de moyenne (18,5 km/h). Puis, d'ici 2010 ou 2011, leur but serait de réaliser le tour du monde sans escale en 80 jours.
Article et reportage de la TSR.
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JOYEUX NOËL !
Par Cyril Fussy le 25 décembre 2005
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Thalassa fête 30 ans d'émissions
Par Cyril Fussy le 27 septembre 2005
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(photo: Gérard Bedeau / France 3 ) Le 30 septembre 2005 Thalassa fêtera 30 ans d'émissions à faire rêver un mollusque. Au cours de cette soirée il y aura 29 maquettes de phares à gagner. Le 30e phare sera mis aux enchères au profit de la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer). Une sélection des meilleurs reportages de Thalassa sera diffusée. L'Internaute propose sur son site 3 vidéos d'émission téléchargeables.
Le 30 septembre, la soirée sera longue : la "nuit Thalassa" se prolongera jusqu'à 5 heures du matin, avec un voyage tout au long des 30 ans du magazine. En direct du bateau Thalassa à Paris, Georges Pernoud soufflera les bougies d'un gros gâteau d'anniversaire, digne d'une émission qui ne vieillit pourtant pas...
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La supériorité d'Alinghi aiguise les armes des Challengers
Par Cyril Fussy le 5 septembre 2005
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(Photo: Franck Socha)
Alinghi a remporté l'Act VII de la 32e America's Cup, par manque de vent et à cause du brouillard qui s'est levé sur Malmö. Mais surtout grâce à une volonté inébranlable et à une organisation quasi militaire à bord, sous les ordres de Jochen Schuemann. Hier dimanche 4 septembre 2005, l'équipage d'Alinghi recevait son trophée en présence du prince Frederik du Danemark. Le meilleur d'entre eux, BMW Oracle Racing, a montré des qualités de leader. Le Desafio espagnol, ex One World, s'est fait une place bien en vue et menace les deux indiscutables leaders de la coupe LV. Les Italiens de Luna Rossa obtiennent une excellente 4e place et K-Challenge montre les dents, finissant à une superbe 6e place grâce notamment à sa vitesse en course démontrée samedi, et au vu des progrès réalisés à bord.
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Le championnat F1 Power boat racing quitte l'Europe pour l'Asie et le Moyen-Orient
Par Cyril Fussy le 17 juillet 2005
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(Photos: Paul Lakatos) La deuxième et dernière manche Européenne du circuit UIM s'est déroulée en Italie après le Portugal. Spectaculaire, le F1 Powerboat racing réserve de beaux moments de sport nautique. Les 9 et 10 juillet 2005 se déroulait la 2e manche du championnat du monde au lac de Côme, en Italie. Premier au classement provisoire, l'Italien Guido Cappellini a mené les débats, remportant la 48e victoire de sa carrière. Côté Français, Philippe Dessertenne et le team Ligier Sports/Charente Maritime figurent à la 5e place du championnat après une course moyenne et un abandon au 35e des 42 tours. L'Américain Scott Gillman (2e au championnat) du team Emirates s'est, lui, payé une belle frayeur, piégé dans une vague: 
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Olivier de Kersauson et son équipage sur Geronimo ont réalisé un magnifique exploit
Par Cyril Fussy le 9 juillet 2005
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(Photo: FRANCOLINI Andrea / Dppi/ Cap Gemini Schneider Electric) Le précédent record du tour de l'Australie datait de 1998. Peter Blake (assassiné le 5 décembre 2001 par des pirates) l'avait réalisé en près de 34 jours. Olivier de Kersauson et son équipage sur Geronimo ont réalisé l'exploit en 17 jours 13 heures et 32 minutes. Pourtant ils ont failli tout perdre à quelques heures de l'arrivée, pris dans une énorme dépression. "The Challenge" mérite bien son nom. Chapeau à l'équipage, qui rend un bien bel hommage à l'Australie et à ses marins.
L'équipage franco-australien a été pris par une tornade brutale de plus de 70 noeuds, qui a propulsé le bateau en marche arrière à pleine vitesse. Les butées de safran et le palier supérieur ont cédé sur le coup, le trimaran se retrouvant soudain sans barre s'est mis à dériver à près de 10 noeuds vers la côte, sans aucun moyen de le diriger.
Source:Rivacom
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Francis Joyon a battu le record de traversée de l'Atlantique Nord en solitaire
Par Cyril Fussy le 6 juillet 2005
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(photo: Billy Black / DPPI ) Aujourd'hui mercredi 6 juillet à 14 heures 44, alors que la France et Paris pleuraient leur défaite dans l'organisation des JO 2012, Francis Joyon réalisait l'exploit. Relier Ambrose à Lizard, 2980 miles nautiques, en 6 jours 4 heure 1 minutes et 37 secondes représente une moyenne de près de 20 noeuds (19,75) et pulvérise le record de Laurent Bourgnon de 22 heures! Le 60 pieds Primagaz, qui avait aussi gagné la Route du Rhum cette même année 1994, a pris de la bouteille. C'est aujourd'hui IDEC qui figure au palmarès des multicoques les plus rapides du monde.
Le record de Francis Joyon a été validé par le World Sailing Speed Record Council (WSSRC). Il a même raflé la mise à Jet Service, qui réalisait la même traversée en 1990 en 9 heures de plus et en équipage!
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A quand une centralisation des bateaux volés accessible publiquement?
Par Cyril Fussy le 2 juillet 2005
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Le site http://www.stolenboats.org.uk recense les derniers larcins en matière de nautisme. Très pratique un feed rss alimente votre lecteur de news. A quand l'équivalent en français? On trouve bien quelques listes, mais pas de base de données centrale qui permettrait de retrouver bateaux ou moteurs volés. Une idée de site Internet utile.
Francis Joyon a quitté New York
Par Cyril Fussy le 1 juillet 2005
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(photo: Billy Black / DPPI ) C'est parti pour Francis Joyon et Idec, pour une petite semaine sur l'Atlantique Nord. Francis Joyon doit atteindre Cap Lizard avant le 7 juillet à 11 heures, pour valider le record de la traversée de l'Atlantique Nord et ainsi détrôner Laurent Bourgnon. Le trimaran de 60 pieds Idec a été préparé façon "RS", allégé de tout poids inutile. Au dernier relevé, après 1 jour de mer, le recordman de la Route de la Découverte en 2004 est en avance de 165 minutes, dépassant pour l'instant l'objectif de 440 miles à parcourir par jour.
« Je me suis vite retrouvé seul sur l’Hudson » raconte Francis, « sous les trombes d’eau, avec 35 nœuds de vent au niveau du pont de Verrezano, au milieu des cargos et par une visibilité nulle. »
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Marin qui rit et marin qui pleure
Par Cyril Fussy le 30 juin 2005
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(photo: FRANCOLINI Andrea / Dppi/ Cap Gemini Schneider Electric)
"Les découvreurs devaient faire une drôle de tête sur ces mers constellées de récifs. "
Après 8 jours de mer, OdK ne tarrit plus d'éloges envers la plus grande île du monde et ses côtes aux noms célèbres. Arrivés à mi-parcours, les marins franco-australiens de Capgemini/Schneider Electric filent actuellement un petit 14 noeuds sur le "Challenge". Les bonnes moyennes réalisées depuis le départ placent toujours Geronimo dans la course au record.
Alain Thébault a du, lui, abandonner dans sa traversée de l'Atlantique après avoir percuté un OFNI avec le foil bâbord de son Hydroptère.
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One world, one dream: un monde, un rêve
Par Cyril Fussy le 30 juin 2005
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(photo: 470 aux JO d'Atlanta 1996, Getty Images/MARTINEZ Thierry)
Le slogan des XXIXe JO 2008 en Chine, du 8 au 24 août 2008, vient d'être annoncé: One world, one dream, un monde, un rêve.
La voile est devenue sport olympique à Paris en 1900. A Qingdao en 2008, il y aura 11 événements nautiques.
LISTE DES ÉPREUVES
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Déclaration de Bob Geldof à la communauté nautique
Par Cyril Fussy le 29 juin 2005
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"Nous appelons la communauté nautique à agir aujourd'hui même. Pour participer, les gens devraient encourager leur entourage à naviguer par la Manche, puis à marcher ou par n'importe quel autre moyen à se rendre à Edimbourg. Les leaders du G8 ont en leur pouvoir d'altérer le cours de l'histoire. Il n'auront la volonté de le réaliser seulement si des dizaines de milliers de personnes leur montrent qu'assez c'est assez.
En donnant plus et mieux, en annulant complétement la dette et en proposant un commerce et une justice équitables à l'Afrique, le G8 pourrait changer le futur de millions d'hommes, de femmes et d'enfants", a déclaré Bob Geldof.
Logistique: http://sail8.ybw.com/sail8/index.html
Sommet du G8 à Edimbourg, du 6 au 8 juillet 2005
La marche mondiale contre la faim: http://www.africamission-mafr.org/aefjnpoverty.htm
"We call on the sailing community to act now. To take part individuals should encourage their community to set sail across the Channel, then walk and travel by any means towards Edinburgh. The G8 leaders have it within their power to alter history. They will only have the will to do so if tens of thousands of people show them that enough is enough.
By giving more and better aid, fully canceling debt, and delivering trade justice for Africa, the G8 could change the future for millions of men, women and children," said Geldof
"We call on the sailing community to act now. To take part individuals should encourage their community to set sail across the Channel, then walk and travel by any means towards Edinburgh. The G8 leaders have it within their power to alter history. They will only have the will to do so if tens of thousands of people show them that enough is enough.
By giving more and better aid, fully canceling debt, and delivering trade justice for Africa, the G8 could change the future for millions of men, women and children"
Les étoiles des mers suivent Sail8 à l'IFOS
Par Cyril Fussy le 29 juin 2005
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(photo: IFOS) Non, ce n'est pas un nom de code des anglais pour anéantir la flotte française... Le fastueux son et lumière démarrant l'année de festivités des 200 ans de la bataille de Trafalgar à peine terminé une flotte se regroupe pour l'International Festival of the Seas (IFOS) 2005, le festival international de la mer. Si la "Fleet review" de mardi 28 juin 2005 a attiré 250 000 spectateurs qui n'ont jamais vu de leur vie autant de bateaux de guerres de tant d'époques différentes réunis sur un même plan d'eau, ce qui va se produire du 30 juin au 3 juillet 2005 est un événement n'ayant pas eu lieu depuis 1977. Parmi de nombreuses stars de la mer, des étoiles des mers donc, Bob Geldof sera présent à la tête de sa flotille Sail8. Une vingtaine de bateaux devraient suivre cap'tain Bob. Embarquer avec Bob Geldolf c'est participer à la lutte contre la pauvreté et la faim, action à laquelle souscrit notamment Ellen MacArthur.
Au lieu de se chagriner sur la bonne tenue ou non des commémorations de la bataille de Trafalgar, nos médias feraient mieux de s'intéresser un peu plus à l'immense travail des anglais réalisé autour de cet anniversaire symbolique. L'année 2005 est déclarée année nationale de la mer chez nos cousins de la perfide Albion.
Pour les navigants, des conseils de sécurité gratuits sont disponibles par téléphone ou sur le site www.rnli.org.uk/seasafety
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Francis Joyon veut fêter les 20 ans de son poulain Idec en battant le record de l'Atlantique Nord
Par Cyril Fussy le 28 juin 2005
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(photo: Billy Black / DPPI)
Juin 1994, Laurent Bourgnon étabissait le record de traversée de l'Atlantique Nord en solitaire à 17,3 noeuds de moyenne, en 7 jours 2 heures et 34 minutes, sur le 60 pieds Primagaz. 11 ans plus tard, le Morbihannais Francis Joyon est prêt à partir sur son maxitrimaran de 27 m. IDEC, l'ex-Poulain d'OdK datant de 1985, afin de battre ce "vieux" record. Les 2 925 miles du parcours ne seront pas de tout repos, entre icebergs et dépressions, à partir de demain soir, mercredi 29 juin 2005, date de départ prévue. Francis Joyon détient le record de la traversée de l'Atlantique d'est en ouest (Route de la Découverte: Cadix - San Salvador), établi en novembre dernier en 11 jours, 3 heures, 17 minutes et 20 secondes.
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Le retour officiel du Simplon
Par Cyril Fussy le 28 juin 2005
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Mis en sevice pour la première fois en 1920, le vapeur à aubes Simplon a bénéficié d'une importante restauration sur les bords du lac Léman. La remise en service officielle du majestueux vapeur de 78m. aura lieu lors de croisières spéciales les samedi 2 et dimanche 3 juillet 2005. 
La réparation aura coûté plus de 3 millions de francs suisses au total et il manque encore 600 000 francs dans les caisses pour boucler le budget.
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Nelson's Victory: 200e
Par Cyril Fussy le 28 juin 2005
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C'est parti aujourd'hui mardi 28 juin 2005 jusqu'au 3 juillet 2005 pour les festivités du 200e anniversiare de la bataille de Trafalgar. Le plus grand rassemblement de navires jamais connu a commencé dans le port de Portsmouth. 
Cap Trafalgar est lui situé au nord-ouest du détroit de Gibraltar, là où la flotte franco-espagnole menée par l'amiral de Villeneuve a pris une déculottée. Après la punition fatale d'Aboukir en 1798. 
Ce sont près de 300 bâtiments tous plus prestigieux les uns que les autres, venus des quatre coins du monde, qui paradent autour du HMS Victory de l'amiral Lord Horatio Nelson, pour l'International Fleet Review. Ellen MacArthur est notamment présente devant la reine avec Castorama.
Le vaisseau Victory est resté en service pendant 32 ans après son lancement en 1765 aux docks de Chatham. Il a aussi servi à la bataille de Cap Saint-Vincent en 1797, sous la direction de l'amiral John Jervis. Sa construction a nécessité l'abattage de 2000 arbres.
Une seconde période de festivités est agendée autour de la date anniversaire de la bataille de Trafalgar, le 21 octobre (1805-)2005.
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La route des hortensias par les Açores
Par Cyril Fussy le 27 juin 2005
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La Route des Hortensias, de Etel (entre Lorient et Quiberon) à Concarneau en passant par Horta aux Açores, emmène pour la 8e fois une vingtaine d'équipages pour 10 jours de croisière. Ce n'est pas une course mais une vraie balade rafraîchissante, emmenée par Yannick Le Maguer et organisée tous les 2 ans, qui commence le 17 juillet 2005. Une bourse aux équipiers est consultable sur le site.
Pour ceux qui préfèrent embarquer à bord d'un beau et gros cargo style Axel Bauer, la marine marchande a des plans d'enfer...
Victory Challenge disqualifié, Luna Rossa remporte l'Acte 5
Par Cyril Fussy le 27 juin 2005
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Communiqué Sports.fr:
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Décision SA a le vent en poupe, Alinghi 2e au Challenge Ferrier-Lullin
Par Cyril Fussy le 26 juin 2005
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(photo: Loris von Siebenthal) La 5e manche du challenge Ferrier-Lullin a souri au D35 Alinghi, barré par le tacticien Christian Wahl, dans la TransMajestic de Morges. Un rebat de 5 à 8 noeuds a soufflé aujourd'hui dimanche 26 juin 2005 sur les 106 participants des 11 catéfories représentées. Une majorité d'amateurs courait aux côtés des 7 Décision 35 construits chez Bertrand Cardis, à Fenil-sur-Corsier, tout près de Vevey, également constructeur des Alinghi Class America SUI 64 et SUI 75...
Au classement provisoire Okalys est toujours en tête serré de près par Alinghi.
Les manches restantes du challenge Ferrier-Lullin:
Joran Mémorial Claude Isaac, à Nyon le 13 août
Open et ProAm de La Réserve, à Bellevue les 27 et 28 août
Open de Versoix, le 11 septembre.
La Double du Club nautique de Versoix, le 17 septembre
Grand Prix Beau Rivage Palace, à Vidy du 23 au 25 septembre 2005.
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Victory Challenge vire en vainqueur aux yeux du "Monde"
Par Cyril Fussy le 25 juin 2005
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Tout est bon pour que les yeux du "Monde" se tournent vers Valence et le dernier jour, demain dimanche 26 juin 2005, du Louis Vuitton Act 5 dans les préqualifications de la 32e America's Cup. Logés dans 110 appartements privés et 88 suites "invités", les privilégiés (mais le mot est-il vraiment à la hauteur de cette démesure, en attendant pire) du Super-paquebot "The World" (voir suite de la note), aidés de 300 membres d'équipage qui surveillent les 196 m. du monstre, ont suivi la confirmation de la plus que brillante performance des suédois de Victory Challenge. Premier à l'issue de l'avant-dernière journée, le Victory Challenge barré par Magnus Holmberg, qui a un nom à défendre, compte un petit point d'avance sur Alinghi toujours en forme, dans cet acte 5 d'une coupe Louis Vuitton qui en compte 9.
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K-Challenge part favori face à Alinghi en régates, jusqu'à dimanche
Par Cyril Fussy le 24 juin 2005
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Les 12 (comment les appeler... Formule 5? Formule 25?) de 25 mètres se sont lancés pour le LV act 5 en formation serrée aujourd'hui vendredi 24 juin 2005. Choisi par la FFV aux dépends du Défi de Loïck Peyron et Bruno Pacé, K-Challenge, le syndicat de Stéphane Kandler, barré par le champion olympique (de 470) Thierry Peponnet, tacticien du Défi français en 2000, fait figure de challenger Nr 1 dans cette configuration.
"J’avais un rêve de gosse, monter sur un podium olympique. Et j’ai été un de ces petits veinards de Los Angeles et Séoul. Mais je m’imagine, dans mon pays, gagner l’or des JO de Paris 2012 avec la Marseillaise plein les oreilles, ça doit être énorme ! Je souhaite à tous nos sportifs français de vivre cela."
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Sébastien Josse a passé hier le point 0°N 0°S 0°E 0°O alors que les 50 pieds montrent leurs crocs
Par Cyril Fussy le 24 juin 2005
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(photo: Jon Nash) Point de passage obligatoire, le 0°N 0°S 0°E 0°O est l'attraction de cette Route de l'équateur, que Seb Josse, 30 ans, et son jeune équipage (moyenne d'âge: 24 ans) a passé hier jeudi 24 juin 2005 en mi-journée sur le VOR 60 ABN AMRO. Aujourd'hui le Défi Vendéen et Brest Nautic se rapprochent du Tokio de Bertrand de Broc qui a déchiré 2 fois sa grand voile. A près de 500 miles du coup de canon, les grands voiliers sont attendus à Pointe-Noire, dans la nuit de dimanche à lundi...
Retombées économiques ou pas pour le Congo, qui vit des heures difficiles?
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L'essentiel étant de partir à temps...
Par Cyril Fussy le 24 juin 2005
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(photo: Andrea Francolini)
Dans les premières 24 heures de course, Geronimo a déjà gagné plus de 3 heures et 35 minutes sur le record à battre, datant de 1999, autour de l'Australie. Le supertrimaran d'Olivier de Kersauson file à près de 20 noeuds sur la voie du record. La fenêtre météo choisie par l'équipage semble avoir été la bonne.
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Un championnat Orma multicoques passionant
Par Cyril Fussy le 23 juin 2005
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Franck Cammas a véritablement survolé le Grand Prix de Corse 2005 le week-end dernier. Les images de Royale Production diffusées sur Eurosport sont à couper le souffle. Voir ces immenses trimarans de 60 pieds s'affronter en match race pour le championnat Orma vole le premier prix des plus belles images de voile aux Alinghi et autres LV Acts.
Au classement général du championnat Orma le navigateur Basque Pascal Bidégorry sur Banque Populaire est toujours en tête. Franck Cammas avec Groupama 2, malgré sa victoire à la Giraglia (Saint-Tropez - Gênes) puis sa domination au Grand Prix de Corse, n'est que 6e. Michel Desjoyeaux (Géant) est 2e et Michel Le Peutrec (Gitana 11) 3e du championnat multicoques.
Les manches restantes:
Du 23 au 26 juin 2005: Grand Prix de Marseille
Du 14 au 17 juillet 2005: Grand Prix de Vigo (Espagne)
Du 8 au 11 septembre 2005: Grand Prix du Port de Fécamp
Du 29 septembre au 2 octobre 2005: Grand Prix Cap L'Orient (Lorient)
Départ le 6 novembre: Transat Jacques-Vabre (Le Havre-Salavador de Bahia)
Transat en double
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Geronimo est parti à 8 heures ce matin
Par Cyril Fussy le 22 juin 2005
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(photo: FRANCOLINI Andrea / Dppi/ Cap Gemini Schneider Electric)
Enfin... Geronimo a hissé les voiles pour "The Challenge", le record du tour de l'Australie, ce matin mercredi 22 juin 2005 à 8 heures. Par 15 noeuds de vent, OdK et ses 11 membres d'équipage, dont 3 australiens, filaient 25 noeuds devant l'Opéra de Sydney.
«Nous partons vers le Nord afin de profiter très rapidement d'une dépression de secteur sud »
(source: Rivacom)
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Qui attendait Alinghi au virement de bouée n'est pas déçu!
Par Cyril Fussy le 21 juin 2005
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Dernier round du LV Act IV aujourd'hui à Valence et déjà Alinghi fête la victoire. Vainqueur hier d'un de ses plus sérieux challengers, Emirates Team New Zealand classé 3e, le syndicat Suisse est assuré de s'adjuger l'Act IV, pourvu que les protestations jaune et rouge de Luna Rossa (4e) ne soient pas suivies de sanctions. Quand on voit ces Formule 1 des mers s'affronter bord à bord à quelques millimètres près on souhaite qu'ils ne soient pas un jour soumis à des problèmes de réglement tatillon et de pneus explosifs...
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Seb Josse prévoit l'arrivée au Congo entre le 27 et le 28 juin
Par Cyril Fussy le 21 juin 2005
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(Photo: Guilain Grenier) Entre Pointe Rouge et Pointe Noire, Sébastien Josse sur ABN AMRO a pactisé avec les alizés qu'il renifle en maître depuis bientôt 16 jours, sur la Route de l'Equateur. Deuxième sur Tokio, Bertrand de Broc joue l'accordéon, réduisant encore l'écart aujourd'hui à une vingtaine d'heures de retard sur le leader de la course depuis le passage du détroit de Gibraltar. Trois Open 60 et deux 50 se disputent le titre de cette première course océanique entre l'Europe et l'Afrique équatoriale. L'équateur est en vue pour "Jojo" alors que les Open 50 "Le défi Vendéen" et "Brest Nautic" se serrent de près.
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OdK va bientôt quitter Sydney pour "The Challenge"
Par Cyril Fussy le 19 juin 2005
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(photo: Mainsbridge Ian) OdK, 61 ans, est sur le point de larguer les amarres à Sydney, avec son équipage au complet, pour la première tentative de record en multicoques autour de l'Australie. Les 6 500 miles nautiques de course, l'équivalent de la distance Sydney-Los Angeles, seront avalés par Geronimo avec à bord Didier Ragot, qui navigue depuis 25 ans avec Olivier de Kersauson, Yves Pouillaude, Philippe Laot, Xavier Douin, Antoine Deru, Lucas Zamecknik, Jean-Charles Corre, David Leon et les australiens Dara Johnston, Paul Montague et Christopher Stirling.
A ne pas manquer: écouter les organisateurs prononcer Aholiviyééé de Kayaehssouzonh en conférence de presse (35 min. stream video)
La météo est déterminante à quelques minutes du départ. Une dépression parcourt en ce moment la région et devrait profiter à l'équipage:
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Les résultats du 69e tour de l'île de Wight avant la Fastnet
Par Cyril Fussy le 19 juin 2005
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En attendant la Fastnet, qui fête ses 80 ans du 7 au 14 août 2005, l'île de Wight a fait tourner hier samedi 18 juin 2005 les spis de 1 649 participants autour de ses rocs. Des dériveurs aux Open 60 (comme celui de Roland Jourdain), jusqu'au 75 pieds Castorama d'Ellen MacArthur, la flotte avait de l'allure. 1 300 embarcations sont arrivées dans les temps. Le Pindar Alphagraphics (photo) d'Emma Richards, que l'on retrouvera sur la Fastnet, remporte la classe Open 60, Cityindex Maximus, qui embarquait le médaillé olympique Ian Walker comme tacticien, s'adjuge la tête du classement monocoques. Tous les résultats.
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News du catamaran de sport
Par Cyril Fussy le 19 juin 2005
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Les spécialistes du catamaran de sport, classe F 18, se retrouveront du lundi 27 au jeudi 30 juin 2005 au Raid 550M'îles Xtrème de Locmariaquer. Sont attendus Francis Joyon, Bernard Stamm, Yves Loday, Damien Seguin, Eric Proust, Mitch Booth, Thibaut Vauchel, Daniel Souben et Franck David, entre autres.
Les mondiaux de Class A se déroulent en ce moment jusqu'au vendredi 24 juin 2005, à Sanguinet dans les Landes, sur le lac de Cazaux à 1 heure de Bordeaux, avec une belle participation internationale et l'apparition du tout nouveau Hobie Cat 12' (3,66 m. Classe D). La première course a lieu aujourd'hui.
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Mondial Tornado: "Le champion du monde est probablement dans les six premiers au classement"
Par Cyril Fussy le 16 juin 2005
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La société des régates rochelaises (SRR) organise du 12 au 18 juin 2005 le championnat du monde de Tornado, catamaran olympique presque quadragénaire, au port des Minimes de La Rochelle. Pour Jérôme Siri, président de l'association française de Tornado,
"le champion du monde est probablement dans les six premiers au classement après six manches".
Les régionaux de la course Yann Guichard et Alexandre Guyader ont offert hier une belle victoire rochelaise.
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La plus grande Catrace au monde
Par Cyril Fussy le 16 juin 2005
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Les Hollandais Wouter Samama et Jeroen Van Leeuwen ont établi un nouveau record en Tornado, en 2 heures 11 minutes et 11 secondes autour de Zwitserleven, dimanche 12 juin 2005. La Round Texel race 2005 a affiché une participation exceptionnelle de 547 catamarans, dont la moitié n'ont pas pu franchir la ligne de départ tant les conditions de vent étaient virulentes. Au finish, 247 esquifs sont parvenus au terme de cette course folle, dont le champion paralympique franco-hollandais Thierry Schmitter.
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Léman Tradition, du 29 juillet au 30 août 2005
Par Cyril Fussy le 15 juin 2005
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Au port de Villeneuve (Suisse, canton de Vaud) expo de photos tous les jours de 13 à 21 heures, expo de voiles latines de 15 à 18 heures, parade nocturne vendredi 29 juillet de 21 à 23 heures, samedi 30 juillet 30e régate des vieux gréements, croisières à thèmes et de 21 à 22 heures soirée contes et légendes, feux d'artifice lundi 1er août (fête nationale suisse), soirée musicale mardi 2 août de 21 à 22 heures 30, bateau-spectateur au coeur des régates pour 10 euros, le programme est complet au bout du Léman pour une belle fête.
La Vaudoise, la Neptune, la Savoie, la Barque des enfants, l'Aurore, la Liberté, les plus beaux vieux gréements du Léman seront rassemblés au port de l'Ouchettaz pour un spectacle exceptionnel.
Réservation des croisières: +4179 250 11 04 ou www.tem-navigation.com (site pauvre en infos, dommage)
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32e AC & Valencia, c'est parti mon kiki!
Par Cyril Fussy le 15 juin 2005
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Valence (Espagne), Plaza del Ayutamiento, ce soir mercredi 15 juin 2005, la fête bat son plein. La cérémonie publique d'ouverture des Louis Vuitton Acts 4&5 marque le début des choses sérieuses dans l'America's Cup 2007. Demain jeudi 16 juin à 14 heures, les 11 challengers tenteront de gagner des points pour la finale, à l'affût de la brise thermique.
Team Shosholoza s'est trouvé un mât, pour palier à ses problèmes de compatibilité, chez Alinghi. Le dernier venu, United Internet GER 72 (ex-ITA 72), skippé par l'expérimenté double champion olympique danois Jesper Bank, fête la première participation d'une équipe allemande en 154 ans d'AC. Ses voiles et sa coque de 26 m. immaculées prouvent la précipitation de son acceptation dans le Saint des Saints, à quelques heures de la clôture des inscriptions le 29 avril. Angelika Volquartz, maire de Kiel, a baptisé le challenger aujourd'hui, déjà surnommé "Blanche Neige" dans les docks.
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Initiation à la voile en Sprinto
Par Cyril Fussy le 14 juin 2005
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(photo: Bol d'or du CVP des 11 et 12 juin 2005/Luc Mercier)
On parle assez peu de ce voilier conçu par le tandem Joubert-Nivelt et contruit par l'entreprise familiale Archambault de Dangé Saint-Romain (86) concepteur des Surprises, Grands Surprises et autres A40. Monotype léger (6,60 m.) et abordable, le Sprinto offre toutes les joies du monocoque sans y laisser sa chemise. Disponible en deux versions, dériveur sportif ou quillard, il a été élu voilier de l'année 1997.
Prochaines épreuves: coupe des dames le 26 juin 2005, 18 heures d'Arcachon les 2 et 3 juillet 2005, championnat national du 14 au 16 juillet 2005.
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Combien font 1 000 verges carrées en quarts d'arpents ?
Par Cyril Fussy le 14 juin 2005
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Réponse: 0,82640. A quoi ça sert? Faut-il être professionnel de la mer pour s'y intéresser? Quelques sites proposent leur sélection des meilleurs ouvrages (le cours des Glénans, le code Vagnon, etc.) ou comme celui-ci une table de conversion de mesures marines. Pourquoi pas. 
Pour faciliter la compréhension avec les solitaires rentrant de 3 mois de mer, un petit lexique, parcourant les termes marins d'abaca à youyou, peut servir ou simplement divertir.
Ainsi on évite les incompréhensions, comme "faire ajut" pour demander un petit café, non, non, c'est pas ça. Exemple d'utilisation:
Hale-bas: petit cordage frappé au point de drisse des voiles enverguées sur des drailles et qui sert à les amener.
Bon courage!
AC: le China Team se met à l'heure suisse
Par Cyril Fussy le 13 juin 2005
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(photo: obs/TAG HEUER) Le China Team, qui a repris Le Défi français, s'est trouvé un sponsor de marque, actif dans l'America's cup depuis 1967. Tag Heuer fournira casquettes, lunettes et chronos aux chinois dès les LV acts 4&5 à Valence, du 16 au 22 juin 2005. Concernant le Team Shosholoza sud-africain, les inquiétudes grandissent sur l'incompatibilité de leur mât avec le nouveau série 5...
"C'est un grand honneur pour TAG Heuer d'embarquer une nouvelle
fois pour cette aventure légendaire à la voile, expérience d'autant
plus extraordinaire que nous évoluerons bord à bord avec le tout
premier concurrent chinois en 151 ans d'histoire de la Coupe de
l'America", déclare Jean-Christophe Babin, président-directeur
général de TAG Heuer.
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Les 263e joutes nautiques de Sète
Par Cyril Fussy le 13 juin 2005
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